Située dans le 13e arrondissement de Paris, la place d’Italie constitue un nœud stratégique dans l’organisation urbaine de la capitale. Son aménagement, influencé par des impératifs historiques et architecturaux, illustre l’évolution du tissu parisien entre le XIXe siècle et aujourd’hui. Grande esplanade circulaire, la place d’Italie est bien plus qu’un simple rond-point parisien. Elle concentre un important réseau de transports, accueille des infrastructures commerciales et marque la transition entre plusieurs quartiers.
Pourquoi le nom de Place d’Italie
La place d’Italie doit son nom à l’avenue d’Italie, l’une des grandes artères qui y convergent. Cette avenue était historiquement l’un des principaux axes permettant de quitter Paris en direction du sud, notamment vers l’Italie par la route nationale 7, qui menait jusqu’à la frontière italienne.
La place d’Italie a été aménagée sous le Second Empire dans le cadre des grandes transformations urbaines dirigées par le baron Haussmann. Située sur l’ancien tracé de la route d’Italie, elle devient rapidement un point stratégique de la capitale. Au fil des décennies, elle s’est adaptée aux évolutions des transports et aux besoins des habitants.
Initialement conçue pour structurer la circulation et fluidifier les échanges entre le centre et la banlieue sud, elle a évolué avec les transformations successives du tissu urbain. L’arrivée du métro au début du XXe siècle a renforcé son rôle indispensable. Plus récemment, des projets de réaménagement ont cherché à la rendre plus accueillante pour les piétons.
Un carrefour de transport majeur
La place d’Italie est un véritable centre névralgique du réseau parisien. Elle est desservie par plusieurs lignes de métro et de bus, facilitant l’accès aux différents quartiers de la capitale.
- Métro : lignes 5, 6 et 7, permettant de rejoindre rapidement différents quartiers de Paris.
- Bus : plusieurs lignes assurant les correspondances avec d’autres arrondissements et la proche banlieue.
- Axe routier : convergence de plusieurs grandes avenues, dont l’avenue d’Italie et le boulevard Vincent-Auriol.
La circulation y est dense, et les récentes mesures prises pour limiter l’impact de la voiture visent à améliorer la qualité de vie des riverains.
Un pôle économique et commercial
Autour de la place, plusieurs infrastructures commerciales dynamisent l’activité locale :
Nom | Type | Caractéristiques |
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Centre commercial Italie Deux | Grand centre commercial | Plus de 130 boutiques et restaurants |
Quartier des Gobelins | Commerces et artisanat | Présence d’ateliers et de petites enseignes |
Marché Place d’Italie | Marché en plein air | Produits alimentaires et textiles |
Avec la densité de bureaux et de logements autour de la place, les commerces de proximité jouent un rôle clé dans la vie quotidienne des habitants.
Un espace urbain en mutation
Ces dernières années, la place d’Italie a fait l’objet de plusieurs projets de réaménagement afin d’améliorer la circulation et le cadre de vie des riverains. Des initiatives visent à verdir l’espace et à réduire l’impact des nuisances sonores.
Parmi les projets récents, on trouve :
- La création de voies réservées aux transports en commun et aux vélos.
- L’installation de nouveaux espaces verts et bancs publics.
- La réorganisation du plan de circulation pour limiter les embouteillages.
Italie Deux
Italie Deux est un centre commercial situé sur la place d’Italie, dans le 13ᵉ arrondissement de Paris. Ouvert en 1977, il s’est imposé comme l’un des principaux pôles commerciaux de la rive gauche, accueillant plus de 130 boutiques et restaurants. Le centre est réparti sur plusieurs niveaux et propose une offre variée allant de la mode à la culture, en passant par la gastronomie et les services.
Son emplacement stratégique, directement accessible depuis la station Place d’Italie (métros 5, 6 et 7), en fait un lieu prisé par les habitants du quartier et les visiteurs en quête de shopping ou de loisirs. Le centre dispose aussi d’un théâtre, le 13ème Art, qui propose une programmation culturelle diversifiée.
Adresse | Téléphone | Site Web |
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30 Avenue d’Italie, 75013 Paris, France | 01 44 24 02 02 | www.italiedeux.com |
La Butte-aux-Cailles
La Butte-aux-Cailles est un quartier singulier du 13ᵉ arrondissement de Paris, niché à quelques minutes de la place d’Italie. Ce secteur, perché sur une colline, contraste avec l’urbanisme plus moderne des environs. Ses rues pavées, ses maisons basses et ses passages fleuris offrent une atmosphère particulière, éloignée de l’agitation parisienne. Ancien faubourg ouvrier, ce quartier a conservé un esprit convivial, où se côtoient cafés chaleureux, ateliers d’artistes et fresques de street art.
Ce cadre authentique attire autant les habitants du quartier que les visiteurs en quête d’un Paris plus intime. La piscine de la Butte-aux-Cailles, classée monument historique, témoigne du passé du quartier, tandis que les fresques de nombreux artistes urbains soulignent son caractère vivant et créatif.
Pourquoi le nom de Butte-aux-Cailles
La Butte-aux-Cailles tire son nom d’un certain Pierre Caille, un tanneur qui acheta ces terres au XVIᵉ siècle. À cette époque, cette butte était encore un terrain rural situé en dehors de Paris, couvert de moulins et de prairies.
Le mot “cailles” pourrait aussi prêter à confusion, mais il n’a rien à voir avec l’oiseau du même nom. C’est bien le nom de famille Caille qui est à l’origine de l’appellation du quartier.
Un autre élément marquant de la butte est son sous-sol riche en sources d’eau, notamment la célèbre source de la Bièvre qui a alimenté en eau potable certains bains parisiens. Son sol calcaire et sa relative élévation par rapport au reste de la ville ont longtemps empêché les grands projets d’urbanisme haussmanniens d’y pénétrer, ce qui explique pourquoi le quartier a conservé ses petites ruelles pavées et son charme d’antan.
Où se balader à la Butte-aux-Cailles ?
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Rue de la Butte-aux-Cailles
Cœur du quartier, cette rue pavée est bordée de maisons colorées, de petites boutiques et de bars conviviaux. C’est un lieu parfait pour flâner et observer l’animation locale.
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Rue des Cinq-Diamants
Cette rue animée regroupe plusieurs cafés et restaurants où il fait bon s’arrêter. C’est aussi un spot apprécié pour ses fresques de street art, qui changent régulièrement.
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Place Paul-Verlaine
Un petit coin tranquille qui abrite la célèbre piscine de la Butte-aux-Cailles, un établissement historique alimenté par une source souterraine. L’endroit est agréable pour une pause sur un banc à l’ombre des arbres.
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Passage Sigaud et Passage Barrault
Ces ruelles étroites, bordées de maisons anciennes et de petits jardins, donnent une impression de village en plein Paris. Elles sont souvent fleuries et offrent un cadre bucolique.
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La Villa Daviel et la Petite Alsace
Située à quelques pas, la Villa Daviel est une impasse charmante bordée de maisons aux façades colorées. À proximité, la Petite Alsace est un ensemble de pavillons en bois qui rappellent l’architecture alsacienne.
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Le square René-Le Gall
Ce jardin public, situé à l’écart de l’agitation, est un bel endroit pour se détendre au milieu des fleurs et des pelouses bien entretenues.
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Les fresques de street art
Le quartier est un véritable musée à ciel ouvert pour les amateurs d’art urbain. Des artistes comme Miss.Tic ou Seth y laissent régulièrement leur empreinte sur les murs.
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La rue Daviel et ses maisons de charme
Pour prolonger la promenade, il est intéressant de descendre jusqu’à la rue Daviel, où l’on trouve encore de petites maisons anciennes qui témoignent du passé ouvrier du quartier.
Quelques faits intéressants sur la place d’Italie
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Un projet d’hôtel de ville abandonné
Sous le Second Empire, il était prévu d’y construire un hôtel de ville pour le 13ᵉ arrondissement. L’édifice devait symboliser l’extension de Paris vers le sud, mais le projet fut abandonné. À la place, c’est l’actuelle mairie du 13ᵉ, située non loin sur l’avenue de Choisy, qui vit le jour.
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Un des premiers carrefours modernisés de Paris
Avant l’installation des feux tricolores et des sens giratoires bien définis, la place d’Italie était un véritable chaos pour les conducteurs. Dans les années 1960, elle fut l’un des premiers grands ronds-points de la capitale à être réorganisé pour fluidifier la circulation.
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Un abri souterrain de la Seconde Guerre mondiale
Sous la place d’Italie se trouve un ancien abri de défense passive utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Ces souterrains, encore présents mais inaccessibles au public, servaient de refuge en cas de bombardement.
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Un tramway autrefois en service
Aujourd’hui dominée par le métro, la place d’Italie a autrefois vu passer des tramways en surface. Jusqu’au début du XXᵉ siècle, ces véhicules reliaient la place à d’autres quartiers de Paris, avant d’être progressivement remplacés par le métro et les autobus.
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Un lieu fréquenté par les artistes et photographes
La place d’Italie et ses alentours ont souvent servi de décor aux photographes et cinéastes en quête d’un Paris à la fois populaire et dynamique. Certains clichés célèbres de la ville montrent l’évolution du quartier et des transformations urbaines successives.